Die "Sieben Inseln des ewigen Frühlings" – La siete islas. Die Kanaren waren in der Geschichte und sind auch noch heute ein beliebter Zwischenhafen für die große Atlantiküberquerung. 

Kolumbus, Magellan, Cortez, Pizarro starteten von hier in die weite Ferne. Heute sind die Kanaren selbst ein beliebtes Yacht-Charter Revier, dessen Winde es zu einem anspruchsvollen, aber berechenbaren Archipel mit Hochseesegel-Qualitäten macht.

Vulkane schufen dies Archipel vor gar nicht allzu langer, erdgeschichtlicher Zeit. Die politisch zu Spanien gehörenden Kanaren breiten sich auf 110 Seemeilen in nord-südlicher und 250 Seemeilen ost-westlicher Ausdehnung auf Höhe Marokkos vor der Küste Afrikas aus. Die Kanaren sind ein beliebtes Winterrevier für viele Yacht-Charter Crews.

Jede Insel der Kanaren bietet ein anderes landschaftliches Bild. Fuerteventura, die dem Festland Afrikas nächste Insel (~55 Seemeilen) ist bekannt bei vielen Nicht-Seglern für ihre langen Sandstrände.

Das rote Vulkangestein der nächsten Insel, Lanzarote, wird nur nach den heftigen Regenfällen im Februar und März durch einen grünen Teppich bedeckt. Lanzarote war die erste Insel die 1993 in ihrer Gesamtheit von der UNESCO zum Biosphärenreservat erklärt wurde.

Auf Gran Canaria und Teneriffa gibt es ein buntes Stufenwerk angefangen von wüstenartiger Landschaft über tropischen Regenwald bis zum schneebedeckten Teide, dem höchsten Berg von Spanien (3700m) auf Teneriffa.

Einen besonderen Charme haben die drei kleineren Inseln im Westteil der Kanaren - La Palma, Gomera und Hierro. Einsame Strände, ursprünglichste Natur und auf Gomera die gelebte Hippie-Kultur sind lohnenswerte Gründe für einen Abstecher Richtung Westen.

Die Kanaren liegen in der Grenzzone des Passatgürtels und bieten so bei gleich bleibenden Winden und angenehmen Luft- und Wasser-Temperaturen beste Bedingungen fürs Segeln. Anspruchsvoll geht es trotzdem zu. Hauptsächlich weil die Passatwinde sich zwischen den Inseln durch den Düseneffekt stark anwachsen können. Diese wind acceleration zones liegen zwischen Gran Canaria und Teneriffa, Teneriffa und Gomera sowie zwischen der dem Südkap Fuerteventuras und Gran Canaria.

Die Windstärke erhöht sich auch entlang langer und steiler Landmassen, hier wären zu nennen die Linie Lanzarote / Fuerteventura, die östlichen Küsten von El Hierro und La Palma, sowie Linien entlang der Nordwest-Küsten von La Palma und Gomera.

Bis die Yacht-Charter Crew die Abdeckungen durch die Inseln erreicht, sollte sie vorbereitet sein auf atemberaubendes, auch mal nasses Segeln. Im Kopf vorbereitet und die Segel gerefft – Segeln pur.

Zwar sind die Kanaren ganzjährig zu besegeln, aber der Großteil der Yacht-Charter Crews bereist das Archipel der Kanaren in den Europäischen Wintermonaten.

Dies führt zu einem schönen Nebeneffekt. Einige Yacht-Charter Anbieter, die sowohl auf den Balearen oder der Spanischen Küste als auch auf den Kanaren Basen besitzen, bieten regelmäßig Überführungs-Törns in beide Richtungen an. Im Herbst geht’s vom Mittelmeer Richtung Kanaren, im Frühjahr zurück. Für den preisgünstigen Törn sollten zwei Wochen eingerechnet werden, die meisten Yacht-Charter Anbieter lassen es auch gerne drei Wochen werden. Weitere Informationen zu allen Überführungstörns erhalten Sie auch direkt bei uns.

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Yacht Charter Häfen auf den Kanaren:

Yachten chartern in: La Gomera - San Sebastiàn

Yachten chartern in: Lanzarote - Marina Rubicon

Yachten chartern in: Lanzarote - Puerto Calero

Yachten chartern in: Teneriffa - Puerto Colon

Yachten chartern in: Teneriffa - Radazul

Yachten chartern in: Teneriffa - San Miguel

Yachten chartern in: Teneriffa - Santa Cruz de Tenerife